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Qué cambia de un país a otro

Cuatro entradas, un país, una nave distinta La estructura metálica es la misma tecnología en cualquier lugar. Lo que cambia es la carga de viento, la agresividad del ambiente, el gálibo de transporte hasta el sitio y el régimen de importación. Las cuatro se conocen antes de que exista un plano, y las cuatro cambian el precio.

Las cuatro entradas

EntradaPor qué cambiaQué modifica
Viento localUn valor regional no es un valor de cálculoSección de las piezas, arriostramiento, fijaciones
Agresividad del ambienteDistancia al mar, polvo industrial, fertilizanteSistema de pintura, espesor en micras, fijaciones
Gálibo de transporteLa carretera, el puente y el puerto limitan la longitudPosición de los empalmes, peso por volumen
Régimen de importaciónQuién es el importador y quién despachaIncoterm, plazo real, costo de almacenaje

Por qué el promedio nacional engaña

Un país grande tiene varios climas de cálculo. En Chile, el norte seco y el sur húmedo piden sistemas distintos aunque compartan la misma luz. En Perú, costa, sierra y Amazonía producen tres edificios diferentes con la misma luz. Por eso la página de cada país no resume el clima nacional: lista las preguntas que hay que responder con la dirección del terreno.

Países con página propia

Las páginas de Brasil, Burkina Faso, Ghana y Zimbabue están disponibles en inglés, y la de Brasil y Burkina Faso también en portugués y francés.

Si su país no está en la lista

La página de país es un atajo, no un requisito. Las cuatro entradas de arriba son las mismas en cualquier lugar, y la conversación puede empezar por ellas: velocidad del viento en km/h con la fuente, distancia aproximada al mar, la mayor longitud de pieza que acepta la carretera hasta el sitio, y quién será el importador.

Johnny Joe
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